A Harley-Davidson anuncia sua participação na 11ª Interseg – Feira Internacional de Tecnologia, Serviços e Produtos para Segurança Pública, que ocorre no Rio de Janeiro, entre os dias 21 e 23 de agosto de 2011.
A empresa citada norte americana tem tradição no fornecimento de veículos para forças armadas e policiais no mundo inteiro. Para esta edição da Interseg, a empresa vai apresentar duas versões da Police FLHP Road King e o novo e exclusivo modelo FLHTP Electra Glide®. Segundo a empresa, essas motocicletas foram concebidas para proporcionar o elevado nível de desempenho exigido na função policial e dar a confiança para enfrentar qualquer situação. Os produtos são a definição de excelência com a qual o policial ganha o respeito e a simpatia da comunidade que protege.
A Interseg é o principal evento voltado ao segmento de segurança pública e artigos militares, policiais e bélicos do Brasil.
LENDÁRIOS ESTRADEIROS MOTO CLUBE
RÁDIO ROTA 66
segunda-feira, 29 de agosto de 2011
domingo, 28 de agosto de 2011
Nova V-Strom 650 com ABS já disponível por R$ 20.300
Desculpe amigo(a) leitor, mas esse lançamento e preço é só na Europa! Nos EUA e Canadá será mais barato, em torno de R$ 13.600.
Existem rumores que no Salão Duas Rodas que será realizado no Anhembi na megalópole paulista agora em outubro/11, a J.Toledo Suzuki possa apresentar a nova moto, mas, certamente por aqui custará na casa dos R$ 35 mil, como a atual.
Para festejar o 10º aniversário do modelo V-Strom, a Suzuki acaba de lanças nas concessionárias da marca na Europa a nova V-Strom 650 ABS. Focando a atenção no conforto, a marca de Hamamatsu aumentou as capacidades estradeiras e viajantes deste modelo, sem esquecer algumas brincadeiras fora de estrada.
Dez anos de vida foram suficientes para o modelo V-Strom conquistar uma vasta legião de fãs aventureiros e, a forma encontrada para festejar esta data foi o lançamento da nova versão da trail de média cilindrada, a V-Strom 650. Em vez de optar por redesenhar completamente este modelo a Suzuki preferiu efetuar um “update” visual e mecânico, baseando-se nos conceitos de uma moto aventureira confortável.
A nova imagem da moto dá uma sensação de uma trail mais resistente e desportiva, e grande parte dessa noção vem do novo desenho das lentes ópticas. O motor bicilíndrico foi transplantado da já conhecida Gladius, um bicilíndrico que foi ligeiramente modificado, disponibilizando agora mais binário e potência que a atual versão, especialmente em baixas e médias rotações. Se bem que o modelo antigo nunca teve reclamações do desempenho e durabilidade do motor.
O quadro é fabricado em alumínio o que garante maior rigidez torsional, ao mesmo tempo que não aumenta o peso do conjunto que fica em 214 kg com tanque cheio. As suspensões possibilitam afinação da pré-carga em cinco posições pré-definidas, enquanto o nível da travagem a V-Strom 650 conta com ABS de série desenvolvido pela Bosch.
O depósito de combustível com novo desenho mais esguio, garante uma excelente autonomia, armazena 20 litros, dois a menos que a versão anterior, mas a Suzuki informa que conseguiu diminuir os consumos em 10%.
As possibilidades de personalização são imensas – desde malas às indispensáveis proteções – e, garantem uma utilização diversificada, capaz de circular confortavelmente em cidade ou na estrada.
Fonte: motociclismo.pt
Existem rumores que no Salão Duas Rodas que será realizado no Anhembi na megalópole paulista agora em outubro/11, a J.Toledo Suzuki possa apresentar a nova moto, mas, certamente por aqui custará na casa dos R$ 35 mil, como a atual.
Para festejar o 10º aniversário do modelo V-Strom, a Suzuki acaba de lanças nas concessionárias da marca na Europa a nova V-Strom 650 ABS. Focando a atenção no conforto, a marca de Hamamatsu aumentou as capacidades estradeiras e viajantes deste modelo, sem esquecer algumas brincadeiras fora de estrada.
Dez anos de vida foram suficientes para o modelo V-Strom conquistar uma vasta legião de fãs aventureiros e, a forma encontrada para festejar esta data foi o lançamento da nova versão da trail de média cilindrada, a V-Strom 650. Em vez de optar por redesenhar completamente este modelo a Suzuki preferiu efetuar um “update” visual e mecânico, baseando-se nos conceitos de uma moto aventureira confortável.
A nova imagem da moto dá uma sensação de uma trail mais resistente e desportiva, e grande parte dessa noção vem do novo desenho das lentes ópticas. O motor bicilíndrico foi transplantado da já conhecida Gladius, um bicilíndrico que foi ligeiramente modificado, disponibilizando agora mais binário e potência que a atual versão, especialmente em baixas e médias rotações. Se bem que o modelo antigo nunca teve reclamações do desempenho e durabilidade do motor.
O quadro é fabricado em alumínio o que garante maior rigidez torsional, ao mesmo tempo que não aumenta o peso do conjunto que fica em 214 kg com tanque cheio. As suspensões possibilitam afinação da pré-carga em cinco posições pré-definidas, enquanto o nível da travagem a V-Strom 650 conta com ABS de série desenvolvido pela Bosch.
O depósito de combustível com novo desenho mais esguio, garante uma excelente autonomia, armazena 20 litros, dois a menos que a versão anterior, mas a Suzuki informa que conseguiu diminuir os consumos em 10%.
As possibilidades de personalização são imensas – desde malas às indispensáveis proteções – e, garantem uma utilização diversificada, capaz de circular confortavelmente em cidade ou na estrada.
Fonte: motociclismo.pt
Chef Olivier Anquier fará motoviagem gastronômica por Portugal
O renomado Chef Olivier Anquier que tem um programa semanal sobre gastronomia na GNT, dia 17/08 irá viajar por Portugal a bordo da sua motocicleta. Os programas com sua viagem irá ao ar a partir de novembro/11.
A viagem é uma iniciativa do Turismo de Portugal e conta com o apoio do Turismo de Lisboa e do Turismo do Alentejo. Olivier começará sua jornada gastronômica por Coimbra e Tentúgal, seguindo depois para o Alentejo (Évora e Sines) e Lisboa, onde finaliza o seu roteiro.
Os temas dos programas com sua motoviagem por Portugal serão: Pastel de Tentúgal (Tentúgal/Coimbra); Lisboa moderna; O Bacalhau do Restaurante Tromba Rija, em Leiria; Açorda, em Évora, e Sardinha e pratos de peixes, em Sines. (Foto: Olivier e sua filha Júlia)
Isso sim é o que podemos chamar de uma "delícia de motoviagem"!
A viagem é uma iniciativa do Turismo de Portugal e conta com o apoio do Turismo de Lisboa e do Turismo do Alentejo. Olivier começará sua jornada gastronômica por Coimbra e Tentúgal, seguindo depois para o Alentejo (Évora e Sines) e Lisboa, onde finaliza o seu roteiro.
Os temas dos programas com sua motoviagem por Portugal serão: Pastel de Tentúgal (Tentúgal/Coimbra); Lisboa moderna; O Bacalhau do Restaurante Tromba Rija, em Leiria; Açorda, em Évora, e Sardinha e pratos de peixes, em Sines. (Foto: Olivier e sua filha Júlia)
Isso sim é o que podemos chamar de uma "delícia de motoviagem"!
No Canadá 100% das motos e veículos são segurados
No Canadá abolutamente todos os veículos são segurados, sem exceção. Ao se comprar um veículo seja moto, carro, picape ou caminhão, é obigatório fazer o seguro antes de retirar o veículo da loja.
Diferente do Brasil onde o seguro não é obrigatório, apenas o DPVAT (seguro público do governo, onde os benefícios são duvidosos) e os preços dos veículos são caríssimos (chegam a ser de duas a três vezes mais caros que se comparados aos mesmos modelos comercializados, por exemplo, no México, Chile, Equador, Panamá, Estados Unidos e Canadá).
Vale mencionar outra curiosidade: o roubo de veículos no Canadá é quase zero. O seguro é usado em caso de acidentes e principalmente no período de inverno no país, onde a neve é constante e a temperatura chega até 30 graus negativos nas cidades mais povoadas do sul do país.
Fonte: RockRiders.com.br
Diferente do Brasil onde o seguro não é obrigatório, apenas o DPVAT (seguro público do governo, onde os benefícios são duvidosos) e os preços dos veículos são caríssimos (chegam a ser de duas a três vezes mais caros que se comparados aos mesmos modelos comercializados, por exemplo, no México, Chile, Equador, Panamá, Estados Unidos e Canadá).
Vale mencionar outra curiosidade: o roubo de veículos no Canadá é quase zero. O seguro é usado em caso de acidentes e principalmente no período de inverno no país, onde a neve é constante e a temperatura chega até 30 graus negativos nas cidades mais povoadas do sul do país.
Fonte: RockRiders.com.br
Respeito a faixa de pedestres agora é lei que deverá ser cumprida em São Paulo
No Brasil é comum existirem boas leis, direitos e deveres, mas os mesmos não terem fiscalizações e não serem cumpridos.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) começou a intensificar a fiscalização aos motoristas e motociclistas que deixarem de dar preferência aos pedestres durante a travessia de uma rua ou avenida na capital do Estado. Em outros municípios do Estado, foram pelo menos mais oito ocorrências de atropelamentos atendidas pelos bombeiros nesta segunda-feira (08/08/2011).
Segundo a CET, a fiscalização foca três enquadramentos do Código de Trânsito Brasileiro: deixar de dar preferência aos pedestres sobre a faixa de segurança; não dar preferência quando as pessoas a pé não terminaram de atravessar uma rua (mesmo que o semáforo para carros já esteja aberto); e não dar a preferência aos pedestres quando o motorista vira em uma rua transversal.
Para quem deixar de dar preferência aos pedestres sobre a faixa de segurança ou não dar preferência quando as pessoas a pé não terminaram de atravessar uma rua as multas são consideradas infrações gravíssimas com o valor de R$ 191,53 e perda de 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Não dar a preferência aos pedestres quando o motorista vira em uma rua transversal é considerada infração grave, sujeita a multa de R$ 127,69 e acrescenta 5 pontos na CNH.
Inicialmente, a ação será concentrada na região compreendida pelas regiões central e da avenida Paulista, as primeiras a receber os orientadores de travessia do Programa de Proteção ao Pedestre, lançado em 11 de maio.Serão 154 agentes de trânsito da CET que irão fiscalizar a região, divididos em três turnos ao longo do dia. Alguns deles, além de autuar os condutores que desrespeitarem a faixa de travessia, atuarão também na fiscalização da zona azul.
Fonte: Site de notícias UltimoSegundo.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) começou a intensificar a fiscalização aos motoristas e motociclistas que deixarem de dar preferência aos pedestres durante a travessia de uma rua ou avenida na capital do Estado. Em outros municípios do Estado, foram pelo menos mais oito ocorrências de atropelamentos atendidas pelos bombeiros nesta segunda-feira (08/08/2011).
Segundo a CET, a fiscalização foca três enquadramentos do Código de Trânsito Brasileiro: deixar de dar preferência aos pedestres sobre a faixa de segurança; não dar preferência quando as pessoas a pé não terminaram de atravessar uma rua (mesmo que o semáforo para carros já esteja aberto); e não dar a preferência aos pedestres quando o motorista vira em uma rua transversal.
Para quem deixar de dar preferência aos pedestres sobre a faixa de segurança ou não dar preferência quando as pessoas a pé não terminaram de atravessar uma rua as multas são consideradas infrações gravíssimas com o valor de R$ 191,53 e perda de 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Não dar a preferência aos pedestres quando o motorista vira em uma rua transversal é considerada infração grave, sujeita a multa de R$ 127,69 e acrescenta 5 pontos na CNH.
Inicialmente, a ação será concentrada na região compreendida pelas regiões central e da avenida Paulista, as primeiras a receber os orientadores de travessia do Programa de Proteção ao Pedestre, lançado em 11 de maio.Serão 154 agentes de trânsito da CET que irão fiscalizar a região, divididos em três turnos ao longo do dia. Alguns deles, além de autuar os condutores que desrespeitarem a faixa de travessia, atuarão também na fiscalização da zona azul.
Fonte: Site de notícias UltimoSegundo.
segunda-feira, 15 de agosto de 2011
Oração do Motociclista de Cristo
Senhor,
Hoje ao sair com minha moto, me lembrarei que contigo eu vou mais longe.
Não vou errar a estrada, pois tu és o meu caminho.
Não terei problemas com o motor, pois tu és a minha força.
Posso ficar sossegado quanto ao farol, pois tu és a Luz do mundo.
Se meu tanque esvaziar, lembrarei que tu és uma fonte inesgotável.
Se eu pegar chuva, lembrarei que tu és o meu abrigo.
Quando precisar frear, o Senhor me segurará nas Tuas mãos.
Quando me sentir cansado, lembrarei que tu me fazes repousar em verdes pastos.
Quando sentir fome, lembrarei que tu és o Pão da Vida.
Se eu sentir sede, não será um problema, pois tu és a Água Viva.
Nunca estarei sozinho, pois Tu Senhor nunca me deixarás, nem me abandonará.
Não temerei os imprevistos, pois o Senhor é o meu pastor: nada me faltará.
Não temerei a enfermidade, pois o Senhor é o médico dos médicos.
Se alguém tentar me acusar, Tu és o Advogado dos advogados.
Por tudo isso Senhor, eu sei que contigo eu vou mais longe.
Um dia quando a estrada da vida terminar, deixarei a minha moto e Tu me conduziras às mansões celestiais.
Amém!
Ev. Lucas Pimentel (Fundador dos Motociclistas de Cristo)
quinta-feira, 4 de agosto de 2011
SANTOS SP UMA LINDA CIDADE LITORÂNEA.
Santos é um município portuário brasileiro localizado no litoral do estado de São Paulo, sede da Região Metropolitana da Baixada Santista. Abriga o maior porto da América Latina,[7] o qual é o principal responsável pela dinâmica econômica da cidade ao lado do turismo, da pesca e do comércio.[8] A cidade é sede do poder executivo paulista em todo dia 13 de junho (capital simbólica de São Paulo) e também é sede de diversas instituições de ensino superior.Se o visitante preferir, poderá dar a volta completa em torno da cidade de Santos e São Vicente, retornando ao cais no final da tarde. O passeio permite aproximação com os navios ancorados no porto, parada em um dos vários fortes da região e uma vista especial de toda a orla da baixada santista.
Como sugestão de almoço especial, a 10 km da Náutica está a cidade de Santos, que abriga lugares também centenários e que provocam grande nostalgia. No centro histórico, em frente a uma praça muito agradável (Rui Barbosa), bem próxima do porto esta o Café Paulista.
Com 100 anos de historia e a mesma aparência dos tempos áureos do café no porto de Santos, este lugar manteve as pinturas em azulejo e as peças amadeiradas do ambiente, até o uniforme dos garçons, sugerindo um local de nostalgia. O restaurante mantém a tradição também em seu cardápio.
Um dos garçons mais antigos nos alerta que já atendeu muitas autoridades, artistas e esportistas, até mesmo presidentes em seus trinta anos de casa. Ele nos avisa que o prato preferido do restaurante continua o mesmo durante todo este tempo. Trata-se da Garoupa à Guanabara. Não só o nome é apetitoso como também o prato.
Além disso, o centro histórico de Santos tem cada vez mais atrações, como o bonde de Mont Serrat que sobe 150 metros em meio à mata, os bondes que circulam na cidade, as lojas de antiguidades, o café da Bolsa do Café, entre outros. Realmente vivo o centro de Santos.
Para os viajantes que preferirem o passeio de dia inteiro, sugerimos O Terraço para um jantar regado à melhor vista deste litoral. O restaurante está localizado no topo da Ilha Porchat, já na primeira cidade do país, São Vicente.
Embu das Artes SP
Embu das Artes é um município brasileiro do estado de São Paulo, pertencente à Região Metropolitana da capital paulista e à microrregião da cidade de Itapecerica da Serra. A população estimada em 2009 era de 248 722 habitantes, e a área é de 70,1 km² (densidade demográfica: 3 508,3 hab/km²). É considerado oficialmente uma Estância turística.
Sua história curiosa lhe trouxe uma "especialização" contemporânea imprevista: ser uma cidade especialmente vocacionada para acolher artistas. Isto aporta dividendos turísticos à cidade.Embu é um dos 29 municípios paulistas considerados estâncias turísticas pelo Estado de São Paulo, por cumprirem determinados pré-requisitos definidos por Lei Estadual. Tal status garante a esses municípios uma verba maior por parte do Estado para a promoção do turismo regional. Também, o município adquire o direito de agregar junto a seu nome o título de Estância Turística, termo pelo qual passa a ser designado tanto pelo expediente municipal oficial quanto pelas referências estaduais.Uma cidade com forte presença artística na sua história e cultura, que conta com uma grande exposição e feira de artes e artesanato em sua praça principal, há mais de 40 anos, durante os fins de semana.Para aqueles adeptos ao bate-volta, Embú é um prato cheio. A cidade ainda abriga inúmeras lojas de móveis e decoração, com grande quantidade de peças rústicas, mas há lojas com peças exóticas e sofisticadas.O Olhar Turístico visitou três das mais artísticas atrações da cidade: a Capela de São Lázaro, o Memorial Sakai e o Museu do Índio.A Capela foi construída em 1934 e reestilizada em 1969 para harmonizar com construções de arquitetura colonial de Embú. Ela abriga uma das mais importantes obras de Cássio M’Boi. Com a casa sempre freqüentada por artistas como Oswald de Andrade, Mario de Andrade, Candido Portinari e outros, Cássio produziu peças consideradas originalmente brasileiras, sem influência do modelo europeu.
Já o Memorial Sakai de Embú reúne obras de um dos maiores representantes da escultura em Terracota do Brasil, Tadakiyo Sakai. Este japonês de Nagazaki teve a honra de iniciar-se nas artes sob orientação de Bruno Giorgi e Vitor Brecheret
O Embu é servido de redes rodoviárias. A malha prevê as ligações da cidade com a capital e demais municípios da sub-região. Composta por rodovias, vias arteriais urbanas e estradas (municipais/estaduais), tem a principal dentre essas vias a BR116 - Rodovia Régis Bittencourt, cruzando o território municipal de nordeste a sudoeste por uma extensão de 9,2 km.
Rodovia Régis Bittencourt
Rodoanel Mário Covas
Rodovia Prefeito Bentinho
BERTIOGA - LINDA CIDADE DA BAIXADA SANTISTA!!!
Bertioga é um município do estado de São Paulo, na Região Metropolitana da Baixada Santista, microrregião de Santos. A população em 2010 era de 47.572 habitantes e a área é de 491,2 km², o que resulta numa densidade demográfica de 96,84 hab/km².
Bertioga é um dos 15 municípios paulistas considerados estâncias balneárias pelo Estado de São Paulo, por cumprirem determinados pré-requisitos definidos por Lei Estadual. Tal status garante a esses municípios uma verba maior por parte do Estado para a promoção do turismo regional. Também, o município adquire o direito de agregar junto a seu nome o título de Estância Balneária, termo pelo qual passa a ser designado tanto pelo expediente municipal oficial quanto pelas referências estaduais.
Seu nome tem sua origem no tupi antigo falado na costa brasileira, através do termo tupi piratyoca, que significa "casa do peixe branco". Para outros, no entanto, Bertioga tem origem no termo tupi buriquioca, que significa "casa do muriqui".Uma das causas mais saborosas para se viajar é uma festa típica culinária.
Esta Festa do Camarão na Moranga existe há 17 anos em Bertioga e é organizada pela colônia de pescadores locais. Aliás, boa parte do faturamento é investida em obras sociais da colônia.
Chegar é fácil e o caminho está em excelente estado: Mogi-Bertioga. Claro que se tiver o Sem Parar instalado ajuda a não perder tempo em fila.
A cidade de Bertioga, além da Riviera de São Lourenço, é simples, porém ainda comporta a natureza da Serra do Mar em seus limites.
A festa acontece no Centro, junto ao forte de São João. Tem uma visitação de até 20 mil pessoas. O camarão é pescado na própria costa de Bertioga e a receita leva a iguaria no molho do recheio junto com catupiry e na decoração do prato.
São servidas porções individuais ou para até 4 pessoas. Outras porções de peixe, caranguejo e ostras também estão disponíveis. No feriado da Independência, funcionarão sexta para jantar, sábado, domingo e segunda para almoço e jantar, e terça apenas almoço.
Visite, ao lado do pavilhão da festa, o primeiro forte construído no Brasil (1532) e veja além da bela vista do Canal de Bertioga por onde passam as embarcações que saem para o mar aberto, peças de guerra da época da colonização e os relatos de Hans Staden sobre os índios nativos que comiam seus inimigos.
Como o inverno dá sinais de esgotamento, já é possível fazer passeios marítimos, em escuna para ver as praias e ilhas ou em outros barcos para pescaria e mergulho em alto mar.
Os peixes mais freqüentes neste litoral são corvinas, cações, pescada e outros.A cidade que já é famosa por seus pastéis, além do já consagrado Pastel do Trevo, tem também o premiado Pastel do Japa, que fica próximo à balsa. Ele é sequinho mesmo e muito bem recheado. Uma delícia!
Mas a principal atividade em Bertioga deve ser a de observar e apreciar a natureza.
origem do nome, antes da fundação de Atibaia, este era o nome dado ao sítio onde hoje se encontra o município. Larga controvérsia tem havido entre os tupinólogos que têm procurado definir o verdadeiro significado desta palavra.
Segundo frei Francisco dos Prazeres Maranhão, em seu glossário de palavras indígenas, o nome Tybaia significa rio da feitoria.
Para João Mendes de Almeida, em seu Dicionário Geográfico da Província de São Paulo, teve origem no rio que lhe empresta o nome, concluindo: "Atibaia corruptela de Tipai, rio alagado. Por isso os antigos diziam Tipaia e não Atibaia, de Ti, rio; Pa, aférese de iupá, lagoa, alagadiço e I, preposição significando em, alusiva a correrem várzeas extensas por entre alagadiços".
Dizendo finalmente que devido à presença de uma serra em Atibaia, a origem do nome pode estar na mesma corruptela Tipai, morro dependurado. De ti, montão e pai, dependurado.
Entretanto Teodoro Sampaio diz que Atibaia, antigamente Tibaya, como escreveu Aires de Casal, significa água saudável, podendo ainda ser água trançada, revolta ou confusa.
Plínio Airosa, em valiosa colaboração para o jornal O Estado de São Paulo, conclui "Tibaia significa água salobra, acre, rio e água ruim poluída". Mas esse mesmo tupinólogo em seu livro Primeiras noções de Tupi, define: "Atibaia – (Ty-Baio) – o rio manso de águas tranquilas, de água agradável ao paladar".
Seja como for, hoje se escreve e se diz Atibaia. As formas Tybaia, Thibaya, Atubaia etc. já estão fora do domínio de nosso povo.
Águas da Prata SP - Rainha das Águas
O município de Águas da Prata deve sua existência em razão de grande quantidade de sais minerais encontradas em suas águas sendo que a origem do nome vem de uma corruptela do tupi-guarani “Pay tâ” que ao ser pronunciada pelos portugueses tornou-se “Prata” “Pay tâ” que quer dizer em tupi-guarani “água dependurada” em virtude da alta mineralização das águas que ao escorrerem próximas as minas formam estalactites. Nas nascentes era constatada a presença de animais silvestres como: antas, veados, capivaras, queixadas, porco do mato e muitos outros.
O dentista Rufino Gavião observando constatou através de uma primeira análise as múltiplas propriedades medicinais das águas existentes. A divulgação propagou-se e iniciou-se as margens da ferrovia a construção das primeiras casas, com a construção do primeiro hotel e pensões. Em 1876 foi instalada a primeira engarrafadora de água no então bairro de São João da Boa Vista, que passou a Distrito em 1926 com denominação de estância hidromineral, obtendo sua emancipação político administrativa em 3 de julho de 1935.
Já que você se interessou em dar uma paradinha, porquê não uma parada “radical”, para aproveitar a natureza, relaxar e apreciar belezas inexistentes na cidade. Uma boa opção para um fim de semana como esse é Águas da Prata.
interior do balneario Teotônio vilela
TopografiaEm sua topografia conta com dois picos:
O Mirante da Laginha, que, além de oferecer uma vista maravilhosa, tem instalados, no seu topo, várias torres de retransmissores de televisão, bem como atendimento de suporte da Cesp, Telesp, Polícia Militar, etc.
Pico do Gavião, que os aficionados de voo livre utilizam para a prática do esporte de Asa Delta e Paraglider.
O município conta com cachoeiras, cascatas, lagos artificiais e trilhas que atendem a toda faixa etária, onde o turista tem oportunidade de experimentar um contato com a natureza.
Possui uma unidade de conservação estadual com aproximadamente 48 hectares.
A sede do município está situada no sopé da Serra da Mantiqueira numa altitude de 870m.
Distante apenas 235 Km de São Paulo, percorridos em rodovias extremamente seguras e em pouco tempo de viagem, é nesta cidade que encontramos o Canto dos Xamãs.
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